青山堆綠疊翠,田間碩果滿枝……車行在通往云陽各村莊的水泥公路上,道路兩旁新農(nóng)村建設紅紅火火。

從“泥濘路”到“水泥路”再到“瀝青路”,是這些年云陽人感受最直接的交通之變。

精準扶貧,交通先行。一條條平整的瀝青路、水泥路伸向田間地頭,帶動老百姓創(chuàng)業(yè)致富;高速鐵路、干線公路、城市道路、通村通組連戶公路縱橫交織,實現(xiàn)云陽內(nèi)暢外聯(lián)……如今,“三橫一縱”高速路網(wǎng)格局初現(xiàn)、高速鐵路建設有序推進、干線公路改造有力、“四好農(nóng)村路”越織越密。而這些,都是交通部門重點扶貧工作的成果。

自脫貧攻堅啟動以來,云陽牢固樹立“脫貧攻堅、交通先行”的理念,以交通建設“三年行動計劃”為契機,持續(xù)打贏打好交通脫貧攻堅戰(zhàn)。

截至目前,全縣公路總里程9336千米,其中高速公路74千米,國道169千米,省道435千米,縣道291千米,鄉(xiāng)道424千米,“四好農(nóng)村路”6645千米,城鎮(zhèn)道路1298千米,為實現(xiàn)“暢通便捷、互聯(lián)互通、舒適安全、經(jīng)濟綠色”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,建成三峽庫區(qū)綜合交通副樞紐和決勝全面建成小康社會奠定了堅實的基礎。

通暢出行路:“外來媳婦進不來”到“想去哪就去哪”

交通的主要功能是方便人的出行,這些年,交通變化帶給云陽人的出行之便,讓每一個云陽人都深有感觸。

“幾年前,我們到重慶出差開會,基本都要提前一天出發(fā)?!痹脐柨h交通局相關負責人說,現(xiàn)在當天即可往返兩地。

自從高速公路通到云陽后,從云陽到重慶,只需3個小時就能到達。如果選擇到萬州乘坐高鐵,只需2個小時左右的時間。

在“外聯(lián)”的交通出行得到根本性改變的同時,“內(nèi)暢”則讓云陽人感受到更大的出行之便。

近日,在南溪鎮(zhèn)富家村8組,村民賀年貴每天都忙進忙出,為村里的施工隊工人送茶水、送點心,她說她的心里喜滋滋的,因為施工隊正在硬化她家門前的公路。

“上頭是崖,下頭是崖,外來媳婦進不來?!闭f起以前的日子,賀年貴覺得真的是怕出門,“前些年,村民出村只有山間的小路,從家里走到村辦公室都得半個多小時,到場鎮(zhèn)一去一來要走整整一天。兒子在外地找的女朋友帶回來后,姑娘嫌遠再不愿來?!?/p>

今年3月,富家村2、4、5、7、8、10組組級公路通達通暢工程啟動,施工隊進了村,如今已將路修到了賀年貴家門口。再過兩個月,所有工程將完工,出行不再是富家村村民心里的“痛點”。

“村里路通了,我到南溪場鎮(zhèn),可以直接在村里乘坐客車去,半個小時就到了。”賀年貴高興地說,如今出行方便了,兒子也找到媳婦了,孫子長大后還可以到場鎮(zhèn)讀書。

“以前云陽公路里程總量不少,但水泥、瀝青公路少,農(nóng)村群眾出行極為困難?!痹脐柨h交通局相關負責人說。

脫貧攻堅戰(zhàn)打響后,2017年至2020年,我縣累計下達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)“四好農(nóng)村路”1036個計劃項目4203千米,其中通達工程1721千米、通暢工程2482千米。截至目前,已完成四好農(nóng)村路共計3318千米,其中通達工程累計完工1352千米、通暢工程累計完工1966千米。全縣3679個村民小組已通達3670個,通達率99.8%;已通暢3100個,通暢率84.3%,出行再也不是難題。

振興產(chǎn)業(yè)路:“空殼村”到“遍地開花”

暢通路修到家門口,帶來的不僅是出行方便,更重要的是帶動了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在南溪鎮(zhèn)平安村,一條寬闊的水泥公路沿著深溝子河盤山而上,道路兩旁80公頃花椒林為鄉(xiāng)村增添了一抹綠色。

七月,花椒采摘進入尾聲,平安村村民李孟蘭正和大伙兒一起采摘最后一批花椒,并給花椒樹修枝。

“花椒地的活多,除了修枝,還要除草、施肥……一年下來能掙兩萬多元的工錢?!崩蠲咸m的務工收入是家里主要經(jīng)濟來源之一,“能掙錢,能照顧家里,日子比以前好多了?!?/p>

平安村距離南溪場鎮(zhèn)16千米,村里未修路時,村外的車進不來。“當時就在家種糧食、養(yǎng)魚,但路不通,也沒法運出去賣?!崩蠲咸m說,那時候村里沒有產(chǎn)業(yè),只能種點莊稼靠天吃飯。

2013年,李孟蘭的丈夫生病不能干重活,需要人照顧,家里還有孩子要讀書。李孟蘭一家成了村里的建卡貧困戶。

改變發(fā)生在2017年。這年,村里連通場鎮(zhèn)的牛南路完工,全長14.6千米,寬4.5米,連通了村里10個村民小組。路通了,村里飛出去的“金鳳凰”也飛回來了。

2017年年底,平安村村民龔義軍返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),在深溝子河兩岸,以每公頃3000元的費用,流轉了80公頃荒坡建成了花椒基地,成立了云陽深溝子農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司。

有了企業(yè),村民不用出門就能找到工作。龔義軍說:“從開荒到花椒苗種植、管護再到今年的花椒采摘,我都請的村里人,一年的勞務支出超過60萬元?!?/p>

李孟蘭也來到公司務工。踏實肯干、學習能力強的她很快得到了龔義軍的認可,還被選派到梁平參加花椒修枝培訓,成了公司的技術工,負責教村里的其他村民管護花椒,一年的務工收入有兩萬多元,早已擺脫了“貧困帽”。

今年,80公頃花椒初次投產(chǎn),產(chǎn)鮮花椒1萬多公斤,銷售收入20余萬元。龔義軍說:“三年后,花椒達到豐產(chǎn),能產(chǎn)干花椒、鮮花椒35萬公斤,按現(xiàn)在干花椒每公斤100元,鮮花椒每公斤32元來算,銷售收入能達到700多萬元,當然勞務費也會跟著漲到每年120萬元左右?!?/p>

除了花椒產(chǎn)業(yè),村里還發(fā)展了200頭肉牛、500只山羊、13.3公頃生態(tài)魚、13.3公頃桑蠶、1萬只土雞等生態(tài)養(yǎng)殖業(yè),預計今年下半年還將發(fā)展中藥材種植。

道路的暢通,基礎設施的完善,讓平安村從“空殼村”搖身變成“實業(yè)村”,托起了百姓的致富夢,為全縣脫貧攻堅取得全面勝利注入了新活力。

筑好旅游路:“貧窮大山”到“天然景區(qū)”

道路的暢通,同樣還帶動了全縣鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。

上壩鄉(xiāng)藥場村村民肖遠山是交通之變的受益者之一。他說,每年6到9月是他最忙的時候,自家開的農(nóng)家樂里基本天天都是滿客。

上壩鄉(xiāng)鑼鼓宕景區(qū)距離云陽新縣城90千米,距巫溪縣城90多千米,平均海拔1300余米,夏季氣溫涼爽,平均溫度在22℃左右。森林覆蓋率達90%,這樣一個天然“大氧吧”是盛夏時節(jié)休閑避暑的好去處。

2015年,隨著公路的修建,上壩鄉(xiāng)結合自身生態(tài)優(yōu)勢,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,將鑼鼓宕打造成了自駕露營基地。在外打拼二十多年的肖遠山看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)建立了上壩鄉(xiāng)第一家農(nóng)家樂,每年收入10萬余元。

“在外打拼,可始終想念家鄉(xiāng),如今家里的路也修好了,基礎設施也完善了,我決定留在家鄉(xiāng)?!毙みh山一直情系故土,終于找到了契機留下來。

為改善旅游條件,2017年7月,鑼鼓宕景區(qū)道路完工,全長5.11千米,均寬6.98米,不僅方便了周圍群眾的出行,還讓沿線當?shù)剞r(nóng)民跟著建起農(nóng)家樂,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。目前,上壩鄉(xiāng)已有3家星級農(nóng)家樂。

此外,上壩鄉(xiāng)還以鑼鼓宕為突破點引進業(yè)主,完成了景區(qū)大門、廣場、游步道、游客服務中心、接待中心、射箭場、卡丁車場、燒烤場、野炊區(qū)等項目建設,完善了基礎設施,改善了旅游環(huán)境,持續(xù)打造鑼鼓宕露營節(jié),越來越多的游客選擇來這里露營乘涼。據(jù)統(tǒng)計,今年夏季開園后,鑼鼓宕景區(qū)每天游客量達200人次,舉行活動晚會時游客量超過2500人次。

通過鄉(xiāng)村旅游的帶動,上壩的知名度越來越大,為集鎮(zhèn)居民和外來游客提供了一個消暑納涼的好去處,全鄉(xiāng)村民也享受到了鄉(xiāng)村旅游帶來的紅利。

鋪就發(fā)展路:為云陽插上騰飛的翅膀

交通之變,還推動著云陽未來的發(fā)展。

目前,云陽在干線公路建設方面,全縣干線公路完工和在建項目合計20個336千米,占計劃總里程452千米的74.3%。所有項目完工后,將實現(xiàn)國道二級路100%,省道三級路69%,建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級及以上公路覆蓋率達85%,油化率基本達到100%的目標。

在高速鐵路建設方面,鄭萬鐵路云陽段正在加快建設,已完成總工程量的72%。通車后,云陽將結束無鐵路的歷史,正式進入“高鐵時代”,打通對外交通脈絡,融入全國交通大循環(huán),真正改變云陽在全國版圖的區(qū)位。同時,鄭萬高鐵還帶來了黃石高鐵新城的新生,為一方百姓帶來福音。

在高速公路建設方面,云陽全力推進江龍高速全線開工,加快推進巫云開、萬云奉巫南線高速等規(guī)劃和建設,G42東互通完成總工程量的90%,全力構建“三橫一縱”高速路網(wǎng),提升云陽對外開放大通道,改變區(qū)位大格局。

2021年底,“1小時云陽,2小時重慶、宜昌,3小時成都、武漢、西安、鄭州,7小時北上廣”將基本實現(xiàn),交通條件得到根本改善,為云陽未來城市發(fā)展格局和經(jīng)濟發(fā)展奠定良好基礎。

縣交通局相關負責人表示,下一步,縣交通行業(yè)將根據(jù)“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”的融合發(fā)展和我縣“四地一支撐”目標任務要求,搶抓“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”歷史機遇,放大格局,放遠眼光,科學謀劃未來綜合交通運輸體系。堅持“外聯(lián)”“內(nèi)暢”雙管齊下,加快推動以交通為重點的基礎設施建設,暢通多向?qū)ν獯笸ǖ?,完善縣內(nèi)交通循環(huán)網(wǎng)。快速構建“三橫一縱兩循環(huán)”高速路網(wǎng)、“兩干線兩軌道”鐵路路網(wǎng),加快建成三峽庫區(qū)綜合交通副樞紐,讓云陽今后的交通系統(tǒng)越來越發(fā)達,老百姓出行越來越便捷,為云陽未來發(fā)展插上騰飛的翅膀。(記者 陳愛玲 徐銳)

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