陳道彬在云陽縣區(qū)域交通樞紐城市建設(shè)工作座談會上強(qiáng)調(diào)

研判戰(zhàn)略方位 搭建四梁八柱 創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)打法

加快建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市

云陽網(wǎng)訊（記者 李歆宇 樂陽）10月16日，縣委書記陳道彬帶隊(duì)調(diào)研區(qū)域交通樞紐城市建設(shè)工作，并主持召開座談會。他強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神和習(xí)近平總書記視察重慶重要講話重要指示精神，深學(xué)篤用習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實(shí)市委六屆六次全會和縣委十五屆八次全會工作部署，進(jìn)一步研判戰(zhàn)略方位、搭建四梁八柱、創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)打法，加快建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市，為加快實(shí)現(xiàn)“一地三區(qū)兩城”現(xiàn)代化新云陽建設(shè)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

縣委副書記、縣長李茂濤，縣委副書記甘露，縣領(lǐng)導(dǎo)楊志奇、曾郴、吳曉、李大武、彭武、晏永久參加調(diào)研或座談。

陳道彬指出，云陽區(qū)域交通樞紐城市是貫通黃金水道的咽喉，構(gòu)建組群城市的支點(diǎn)，連接中部西部的紐帶，服務(wù)國家戰(zhàn)略的基地。

近年來，全縣上下始終堅(jiān)持交通強(qiáng)縣戰(zhàn)略不動搖，高站位謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高效率推進(jìn)，凝聚起“大抓交通、抓大交通”的高度共識和合力，交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”、跑出“加速度”。要進(jìn)一步完善對外大通道體系，加快構(gòu)建立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)增強(qiáng)交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力，大干快上、唯實(shí)爭先，努力當(dāng)好建設(shè)“一地三區(qū)兩城”現(xiàn)代化新云陽的“開路先鋒”。

陳道彬強(qiáng)調(diào)，開明開放研判戰(zhàn)略方位，充分認(rèn)識建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市的重要性必要性。

要從服務(wù)“重慶奮力打造內(nèi)陸開放綜合樞紐的定位”中深化認(rèn)識，進(jìn)一步從全國、全市大局中把握云陽建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市的戰(zhàn)略地位和戰(zhàn)略使命，看清方位、找準(zhǔn)定位、登臺站位，以區(qū)域交通樞紐城市建設(shè)推動更高水平的對外開放。

要從協(xié)同推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的使命中深化認(rèn)識，以交通為紐帶促進(jìn)人才、資金、技術(shù)等要素的高效流動，促進(jìn)區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)，讓交通成為拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎，不斷提升城市承載力輻射力帶動力。

要從加快建設(shè)“一地三區(qū)兩城”現(xiàn)代化新云陽的目標(biāo)中深化認(rèn)識，集中精力辦好自己的事、同心協(xié)力辦好合作的事，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，明確戰(zhàn)略定位，通過交通建設(shè)把云陽的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢，助推渝東北川東北一體化發(fā)展。

陳道彬強(qiáng)調(diào)，要精準(zhǔn)精細(xì)搭建四梁八柱，以重大交通項(xiàng)目建設(shè)和互聯(lián)互通為重點(diǎn)推進(jìn)全縣交通大建設(shè)大發(fā)展。

要迭代升級交通專項(xiàng)規(guī)劃。樹立系統(tǒng)思維、開放思維、超前思維和利他思維，牢牢把握“人民滿意”這一根本目標(biāo)、“保障有力”這一基本要求、“區(qū)域領(lǐng)先”這一關(guān)鍵坐標(biāo)、“一體融合”這一發(fā)展規(guī)律、“優(yōu)質(zhì)高效”這一發(fā)展方向、“動能變革”這一大勢所趨的原則，以規(guī)劃的高水平推動交通的現(xiàn)代化。

要提速推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。圍繞“三快兩聯(lián)三突破”，一手抓大項(xiàng)目、構(gòu)建外循環(huán)，一手抓小項(xiàng)目、暢通內(nèi)循環(huán)，加快形成外聯(lián)內(nèi)暢、快捷高效的現(xiàn)代化交通體系，早日實(shí)現(xiàn)對外“1236”交通出行圈，對內(nèi)“半小時高速、一小時縣城”鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

要全面促進(jìn)交通融合發(fā)展。大力推動“交通+物流”多式聯(lián)運(yùn)、“交通+旅游”快進(jìn)慢游、“交通+制造”跨界合作、“交通+城鎮(zhèn)”協(xié)同共促模式，構(gòu)建一體銜接的綜合物流體系、便捷舒適的旅游交通體系、創(chuàng)新協(xié)同的產(chǎn)業(yè)配套體系、高效融合的城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)體系。

陳道彬強(qiáng)調(diào)，要聚焦聚力創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)打法，全力推動云陽成為全市交通建設(shè)領(lǐng)域的主力軍生力軍。

要兩眼向上進(jìn)規(guī)劃爭項(xiàng)目。主動對接國家和市級規(guī)劃，加強(qiáng)與上級部門的溝通匯報(bào)，提升項(xiàng)目策劃和包裝能力，加快策劃一批具有標(biāo)志性、引領(lǐng)性的重大項(xiàng)目。

要聯(lián)動周邊建網(wǎng)絡(luò)促共贏。建立健全交通項(xiàng)目建設(shè)溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)與周邊區(qū)縣綜合交通的規(guī)劃銜接，推動交通互聯(lián)互通，有效帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化高質(zhì)量發(fā)展。

要凝心聚力強(qiáng)要素促保障。創(chuàng)新交通投融資改革和建設(shè)模式，積極爭取國家、市級資金支持，確保重大交通項(xiàng)目落地；要加大資金投入，統(tǒng)籌使用好財(cái)政預(yù)算資金、債券資金等，吸引社會資本參與交通建設(shè)，強(qiáng)化用地保障，統(tǒng)籌實(shí)施國土空間規(guī)劃和交通專項(xiàng)規(guī)劃，優(yōu)化土地利用布局和結(jié)構(gòu)。

要務(wù)實(shí)扎實(shí)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓落實(shí)。加快組建區(qū)域交通樞紐城市建設(shè)工作專班，統(tǒng)籌推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè)和交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，研究區(qū)域交通樞紐城市建設(shè)“三個一批”工作機(jī)制，確保各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量推進(jìn)。

李茂濤強(qiáng)調(diào)：

要主動服務(wù)國家戰(zhàn)略，堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，積極搶抓國家戰(zhàn)略和政策機(jī)遇，以“十五五”規(guī)劃編制為契機(jī)，進(jìn)一步找準(zhǔn)發(fā)展目標(biāo)、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，努力以一域之光為全局添彩。要加快推動高質(zhì)量發(fā)展，樹立“大抓交通、抓大交通”理念，銜接好交通建設(shè)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)、旅游發(fā)展，加快推動云陽交通大建設(shè)大發(fā)展。要努力創(chuàng)造高品質(zhì)生活，著力補(bǔ)短板、優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)體系，更好滿足人民群眾對美好出行的需求。

會前，陳道彬一行還前往江龍高速公路復(fù)興長江大橋、復(fù)興港、縣物流集散分撥中心、云陽高鐵站等地，就江龍高速公路復(fù)興長江大橋、復(fù)興港、通用機(jī)場、黃石客運(yùn)樞紐規(guī)劃建設(shè)推進(jìn)情況和“郵運(yùn)通”體系構(gòu)建及云陽汽車客運(yùn)中心運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。

縣有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）主要負(fù)責(zé)人參加。

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加快建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市

奮力譜寫新時代交通強(qiáng)縣新篇章

建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察重慶重要講話重要指示精神的具體行動，是服務(wù)全市“建設(shè)內(nèi)陸開放國際合作引領(lǐng)區(qū)”的有力舉措，是實(shí)現(xiàn)“一地三區(qū)兩城”現(xiàn)代化新云陽建設(shè)的最大基礎(chǔ)，是人民群眾在高質(zhì)量發(fā)展中過上高品質(zhì)生活的熱切期待。

強(qiáng)縣富民，交通先行。近年來，我縣緊緊圍繞共建萬開云全國性綜合交通樞紐目標(biāo)定位，牢牢把握交通“先行官”定位，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)體系，交通互聯(lián)互通水平得到顯著提升，“四橫一縱一聯(lián)線”高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)初具雛形，基本實(shí)現(xiàn)了交通對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展從“瓶頸制約”到“總體緩解”再到“基本適應(yīng)”的轉(zhuǎn)變。

鐵路網(wǎng)加快構(gòu)建

鄭渝高鐵于2022年6月正式開通，讓云陽融入全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，“1小時重慶、3小時成都武漢、6小時北上廣”成為現(xiàn)實(shí)。

公路網(wǎng)不斷完善

全力完善和優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，基本形成以高速公路骨架為支撐、高速道口為中心、鎮(zhèn)鄉(xiāng)聯(lián)結(jié)為基礎(chǔ)的多層次公路網(wǎng)絡(luò)，半小時上高速鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比提升到50%，一小時到縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比達(dá)到74%，村民小組通暢率和通達(dá)率分別達(dá)到98%、100%。

水運(yùn)網(wǎng)加快優(yōu)化

航道通航里程206.5公里，在三峽庫區(qū)排名第一；復(fù)興港納入《重慶市“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》，港口規(guī)劃年吞吐能力為340萬噸。

航空網(wǎng)積極謀劃

積極爭取我縣航空運(yùn)輸從無到有的新突破，云陽通用機(jī)場已納入《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》。

運(yùn)輸服務(wù)持續(xù)提升

持續(xù)提升我縣與“雙城經(jīng)濟(jì)圈”通勤便捷度，鄭渝高鐵直達(dá)17個省（直轄市）；全縣公交線路總里程423.25公里，實(shí)現(xiàn)“四街四鎮(zhèn)”公交一體化運(yùn)行；成功創(chuàng)建“城鄉(xiāng)三級物流體系示范縣”，成功爭取全市“郵運(yùn)通”試點(diǎn)縣，全力打通物流運(yùn)輸“最后一公里”。

交通產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

全縣共有公路運(yùn)輸企業(yè)104家，2023年全縣公路客運(yùn)量達(dá)到534萬人次，貨運(yùn)量達(dá)到572萬噸；全縣共有水運(yùn)企業(yè)41家，船舶408艘，2023年水上客貨量達(dá)到26.5萬人次，貨運(yùn)量達(dá)到2047.7萬噸，位居全市前列。

交通是經(jīng)濟(jì)的“大動脈”。云陽具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位，“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道、萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、萬開云同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機(jī)遇在這里交匯疊加，具有建設(shè)區(qū)域交通樞紐城市的良好基礎(chǔ)。云陽將搶抓交通發(fā)展新機(jī)遇，在發(fā)展大局大勢中找準(zhǔn)定位，大干快上、唯實(shí)爭先，努力把交通藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)，奮力譜寫新時代交通強(qiáng)縣新篇章。