12月12日
江龍高速建設(shè)迎來新進展
江龍高速長溝灣大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍
為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)
長溝灣大橋
是連接磨刀溪大橋和龍角互通的主要通道
為分離式橋梁
左右幅橋長分別為662米和622米
其中主跨結(jié)構(gòu)為(65米+120米+65米)的連續(xù)剛構(gòu)
主墩高101米
在施工現(xiàn)場
工人們身著安全裝備,默契配合
緊張而有序地進行著每一道工序
隨著最后一方混凝土的澆筑完成
大橋的連續(xù)剛構(gòu)終于順利合龍
現(xiàn)場響起了一片歡呼聲
“這次合龍的連續(xù)剛構(gòu)是全線施工難度較大的工程之一,我們采用全封閉掛籃澆筑施工,克服了高墩作業(yè)帶來的安全風(fēng)險高、定位控制難、溫度控制難、技術(shù)要求高等難題。”江龍高速第二合同段生產(chǎn)副經(jīng)理李興權(quán)介紹,施工團隊組織技術(shù)骨干對現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),各管理人員嚴(yán)格進行監(jiān)控量測,加強過程安全、質(zhì)量控制,嚴(yán)格控制每一道工序,確保大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍。
目前
江龍高速長溝灣大橋全橋完成施工進度的85%
下一步將進行橋面系施工
江龍高速的建設(shè)不僅將極大地改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件
還將促進周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展
我們期待著江龍高速的早日通車
為人們的出行帶來更多的便利!
記者 劉婷
云陽報第20200806期