3月9日凌晨

江龍高速第一合同段

首座連續(xù)剛構(gòu)橋矮子灣大橋順利合龍

這座全長829米、最高墩達(dá)105米的大橋

是連接石龍門隧道和南溪互通的重要節(jié)點

施工現(xiàn)場

工人們爭分奪秒

經(jīng)過近4個小時的連續(xù)澆筑

大橋右幅中跨合龍段順利完成

江龍高速第一合同段矮子灣大橋工區(qū)長陳帆表示

此次合龍標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)全部完成

為后續(xù)黃石段瀝青攤鋪奠定了基礎(chǔ)

為讓合龍段的混凝土順利澆筑

項目施工方

特別選擇在夜間低溫和恒溫時段施工

充分利用混凝土熱脹冷縮的特性

確保工程質(zhì)量

接下來

施工重點將轉(zhuǎn)向引橋部分

預(yù)計整個大橋左幅將在5月底貫通

右幅則在7月底貫通

屆時

石龍門隧道和南溪互通將實現(xiàn)連接

江龍高速是渝東北地區(qū)

“三橫一縱”交通網(wǎng)中的縱向大通道

項目起于江口鎮(zhèn)，止于清水土家族鄉(xiāng)

全長70千米，橋隧比78%

為雙向四車道高速公路

項目通車后

將極大程度改變渝東北三峽庫區(qū)交通格局

便捷沿線居民出行并帶動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

期待江龍高速早日全線貫通

為我們帶來更多便利與發(fā)展機(jī)遇

記者 譚啟云 向鵬城