編者按:為深入推進全民創(chuàng)業(yè)就業(yè)五年行動計劃,著力鄉(xiāng)村振興,進一步加大全縣經(jīng)濟工作宣傳力度,廣泛凝聚共識,形成合力,營造科學發(fā)展、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍,從即日起,本報開設“筑夢新時代·創(chuàng)業(yè)新征程”專欄,對全縣鄉(xiāng)村振興中涌現(xiàn)出的創(chuàng)業(yè)就業(yè)先進企業(yè)、先進人物,具有典型示范的非公有制經(jīng)濟企業(yè),返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的成功人士和返鄉(xiāng)企業(yè)家,外出創(chuàng)業(yè)的成功企業(yè)和企業(yè)家進行集中宣傳報道,展示先進典型在創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造等方面的突出事跡。
倉儲物流、整車銷售、輪胎市場,汽配銷售等多個運營行業(yè),他卻經(jīng)營得有聲有色,而這一切,都源于他有一顆不安于現(xiàn)狀的心和勇于開拓的魄力。在成都創(chuàng)業(yè)近20年,他總能一步一個腳印,走得踏實有力,這得益于他初入社會時那幾年的打工生涯。他說:“感謝那幾年吃的苦,使得我對獲得格外珍惜,在做每一個決定前都會慎之又慎?!睉{借自己精準的眼光、靈活的商業(yè)頭腦,他將生意做得風生水起。他就是四川文陽集團董事長李文端。
從汽車修理工到一萬元創(chuàng)業(yè)
今年43歲的李文端出生于云陽江口鎮(zhèn),1992年,從盛堡初中畢業(yè)的李文端不想過山里的窮日子,他想到更廣闊的天地去闖一闖。李文端認為,出去闖就要選大城市,大城市是改革開放前沿陣地,更適合年輕人發(fā)展,就這樣,他背著行囊來到了成都。
到成都后,人生地不熟的李文端碰了不少壁、吃了不少苦。由于剛從學校出來,社會經(jīng)驗不足,跟人打交道膽子又小,高不成低不就。但李文端卻不認輸,誓要在成都闖出一片天。他堅信,在外打拼凡事都要靠自己。于是,他從最低層的汽車修理工做起,一點一滴積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。
在老家人的眼里,汽車修理是一門手藝,是很不錯的行當。但在李文端心里,汽車修理并不是他追求的目標。半年之后,李文端辭職了,經(jīng)過市場調研,他發(fā)現(xiàn)汽配市場大有前景,于是通過工友籌借了一萬元作為創(chuàng)業(yè)資金,開始做汽配、汽修生意,掘得了人生中的第一桶金,并于2002年成立了成都文陽實業(yè)有限公司。
勇于嘗試成立物流公司
李文端進軍物流業(yè)的時間是2008年,當時中國的物流業(yè)正處于新的發(fā)展階段,傳統(tǒng)物流正向現(xiàn)代物流轉型。原來在成都川陜公路兩側星羅棋布的停車場在政府的引導下向新都集中,物流集約化的時代潮流使以“傳化公路港”為代表的物流園區(qū)應運而生。
在汽配行業(yè)深耕多年業(yè)績頗豐的李文端敏銳地把握了這一前所未有的機遇,借成都川陜路改建東風,順勢而為,創(chuàng)造條件積極參與了成都正在規(guī)劃中的新都物流中心建設,在物流中心一期建成了頗具規(guī)模的新陽輪胎市場,目前該輪胎物流中心已成為我國西南最大的專業(yè)輪胎批發(fā)交易中心和物流平臺。
隨后,李文端乘勢而上再出“大手筆”,于2010年投巨資在成都市新都區(qū)物流中心二期內建成大型物流綜合服務平臺的成諾物流園區(qū)。目前,該園區(qū)已成為成都新都區(qū)物流中心乃至四川物流業(yè)的重要組成部分,主要經(jīng)營倉儲物流、國內零擔專線和汽車配件配送,園區(qū)配套設施的賓館、超市、汽修及餐飲店鋪相繼完善。兩個物流園區(qū)的建成使李文端在成都物流行業(yè)中聲名鵲起。
談到為什么進軍物流業(yè),李文端表示,物流是國民經(jīng)濟發(fā)展的血脈,任何經(jīng)濟活動都離不開物流,物流伴隨著信息流、資金流和人流,物流產(chǎn)業(yè)大有可為。成諾物流公司是他旗下資產(chǎn)規(guī)模最大的公司,也成為他發(fā)展事業(yè)的“旗艦”。
“為什么給公司取名為成諾,其實是取的‘承諾’二字的諧音。”李文端向記者這樣解釋道:“最終要實現(xiàn)的目標就是你的成諾,我的承諾。”
為此,看重成諾物流信譽和服務的國內知名物流企業(yè)紛至沓來,如今園區(qū)內云集了上海聚益物流、江蘇誠義物流、江西紅金榮物流等100多家物流企業(yè)。
“成諾物流公司將在今后一個時期內專注于四川物流綜合服務平臺的建設,我們的目標和追求就是要在未來5—10年內在四川范圍內復制數(shù)十個大大小小的成諾物流園區(qū)?!崩钗亩顺錆M激情地向記者描述著他的遠大理想。
不斷開拓讓每個靈感都“落地開花”
“我們不滿足成諾物流園區(qū)發(fā)展的現(xiàn)狀,我們希望實現(xiàn)自我超越。”近年以來??吹交ヂ?lián)網(wǎng)電商在各行各業(yè)的興起和發(fā)展,李文端心里越來越覺得成諾物流需要謀求創(chuàng)新發(fā)展,特別是中央提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”及“互聯(lián)網(wǎng)+”的號召之后,這種感覺在李文端心里越發(fā)迫切。
經(jīng)過較長時間的思索和考證,李文端認為,互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的結合是大勢所趨,他開始嘗試依托布局合理的物流園區(qū),讓互聯(lián)網(wǎng)電商在物流行業(yè)發(fā)揮作用,
2015年,廣安成諾物流有限公司成立,以成都成諾物流園區(qū)為核心,二級城市為節(jié)點,縣級城市為終端,深耕四川,輻射川南、川西、川北、川東的物流綜合服務平臺集群逐步完善。
經(jīng)過短短4年多時間的發(fā)展,目前,文陽集團各業(yè)務板塊從市場培育階段逐步走向成熟,并衍生出6個子公司,涉及公路物流、商用車銷售、汽車輪胎市場、汽配銷售等,一年銷售額達10億元。
拳拳游子心,殷殷故鄉(xiāng)情。雖在外近20年,但作為在外漂泊的云陽人,李文端卻心系故土,一直關注著云陽的經(jīng)濟建設和發(fā)展,他認為,云陽近年來旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,有無限的商機。
“我是山區(qū)農(nóng)村走出來的,云陽一些貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)因為物流不暢,很多好東西不能及時運出去為老百姓增加收入,外面的好東西也難以運到偏遠地區(qū)且價格還貴,貧困老百姓的日子難以改善,我希望能通過物流行業(yè)為家鄉(xiāng)老百姓的生活帶來一些好處,讓他們生活的幸福指數(shù)能夠提高一些?!崩钗亩藙忧榈卣f。
(記者 丁齊)
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